"Bílá kniha 2"

Na začátku 90. let se jeden neúspěšný student vydal za nelegální prací do Anglie hledat štěstí. Podařilo se mu přeložit slovo „Au Pair“ – mladý pomocník v domácnosti v cizí zemi. Po návratu do vlasti student začíná podnikat s au pair programy.

V té době v ČR legálně působí agentura GTS International s nabídkou pracovních a au pair pobytů. RJ přebírá její  know-how a vydává vlastní katalog s nabídkou  mládežnických programů. Je namístě zmínit, že agentury nabízející služby pro mládežníky často zneužívaly výhody, které jim dodavatelé za účelem podpory mládežnických programů poskytovali, např. zlevněné letenky a další služby. Tehdejší dlouhodobý obchodní ředitel ČSA pan Ulman v tyto praktiky uvěřil teprve, když se  jeho fotografie, kterou za tímto účelem poskytnul, zaskvěla na studentské průkazce opravňující jejího držitele k uplatňování  mládežnických slev.

Po ruce RJ měl vždy levnou pracovní sílu – studenty a především mladé pracovnice. Náklady na provoz firmy se daly snižovat i jinak, např. se využily stojany jiných firem. Viz stížnost o neoprávněném využívání firmou Student Agency (dále SA) stojanů společnosti Campus International. V roce 2007 byla  v časopise Marketing & media otištěna stať věnovaná plagiátorství. Cituji: «Poslední dobou se objevilo několik případů podezření z napodobení reklamy. Někdo to řeší vtipnou tiskovou zprávou, jiní se hodlají soudit a podávají stížnosti. Hodnocení originality nápadů a plagiátorství je úkol složitý a nevděčný… Cestovní kancelář GTS International, nabízející služby především studentům, také podá stížnost k Radě pro reklamu, a to na společnost Student Agency za plagiátorství reklamy. Podle GTS int. od nich Student Agency "opisují" více než dva roky. "Podle nás se jedná o jasnou nápodobu a domníváme se, že zcela účelovou," říká Alexandra Hroncová, PR marketing communication manažer společnosti GTS.“ („Jak je těžké být v reklamě originální“, Marketing & media, č.:26, 25.06.2007). Za nějaký čas společnosti GTS International  ukončila svoji činnost.

RJ rád vystupuje v roli „žlutého“ frajera, který bohatým bere a chudým dává.  Těm „bohatým“ občas zapomene zaplatit. Tak do podnikatelského plánu RJ se nevešlo placení za autobusové zastávky. Všechna autobusová nádraží je dopravcům účtují. Pokrývají se tím náklady za údržbu a provoz areálu. "Student Agency dluží společnosti ICOM transport za užívání stání na autobusovém nádraží v Jihlavě za měsíc září 2011 částku 62 500 korun. Vzhledem k tomu, že se nejedná o první podobný případ a že Student Agency  nezaplatila ani na upomínku, musíme se již po několikáté bránit žalobou… Za rok 2006 firma Student Agency dodnes nezaplatila za užívání nádraží ani korunu. Proto se musíme domáhat částky 401 500 korun soudně," uvedl Petr Palovčík (ICOM transport). Zdroj: http://jihlava.idnes.cz/modry-ma-spory-se-zlutym-konkurencni-prepravci-se-soudi-kvuli-dluhum-1k9-/jihlava-zpravy.aspx?c=A110930_184238_jihlava-zpravy_brd .

Kromě mediálně známých kauz Liberec a aktuálně Jihlava byla zajímavá i zastávka v Paříži, když se na tento spoj SA vydala. SA neměla smlouvu na vjezd do AN Gallieni,  tak to vyřešili tím, že «autobusy nabíraly lidi na místě, kde se zastavit nesmí ani náhodou...».                                            Zdroj:  (http://www.k-report.net/discus/messages/2484/223510.html?1318080798).

Ale zpátky k plagiátorství. V roce 2001 RJ, tehdy ještě s (žlutým) podnikatelským chmýřím na bradě, se vydal na zaškolení do firmy ASIANA, která uvedla v ČR a ve střední a východní Evropě  první  funkční on-line systém na rezervování letenek www.letuska.cz. Naše společnosti pořádala pravidelné proškolování  provizních prodejců a uživatelů tohoto systému. Mezi nimi se objevil tehdy ještě skromný RJ. Netrvalo dlouho a vsadil na stejnou kartu - prodej letenek přes internet.

Nečisté praktiky RJ se neomezily jen na kopírování konkurence. Zacházel dál. Fluktuaci zaměstnanců ve své firmě a zároveň poškození konkurence se rozhodnul řešit náborovým dopisem adresovaným všem našim pracovníkům jmenovitě.  Ke cti našich kolegů slouží to, že ani jeden se pro jeho nabídku nerozhodl.

Časem podnikateli RJ v rozletu začal překážel nejvíc ze všeho portál www.letuska.cz . Do varu ho přiváděl  slogan „Letuska.cz – jednička na trhu letenek“.  Lidé se mě ptají, co za tím sloganem stojí. Je to jednoduché – Letuska.cz byla první a dosud je uznávaný a oblíbený portál. Pro naši firmu představuje nezpochybnitelné rodinné stříbro. Mnohokrát byla v nejrůznějších anketách a soutěžích vyhlašována na prvním místě. A nakonec má stálé zázemí věrných zákazníků.  Přívětivost rezervačního procesu podpořená profesionálním zázemím našich kolegů ve firmě je ta nejlepší vizitka.

„Smrt Letušce!“  Jako účastník školení společnosti AMADEUS, globálního rezervačního systému, v Jordánsku jsem potkal  manažerku prodeje letenek ve firmě SA slečnu Věru Buchtovou. Slunce pálilo a na břehu Mrtvého moře jsem se příhodně optal,  co si myslí o heslu „Smrt Letušce!“, kterým v její firmě začínají pracovní den. Odpověděla mi lakonicky – „Hláška „Smrt Letušce!“ není myšlena doslova a hlavně nikde ji nezveřejňujeme, berte to jako válečný pokřik.“ Mohu se tedy jen domnívat, že toto heslo bylo součástí budování firemní vzájemnosti - Team Buildingu.

V roce 2006 se RJ vyzbrojit  proti naší firmě dalším bojovým arzenálem – vydíráním a výhružkami. Dostali jsme ultimátum – buď skončíme s reklamou o jedničce na trhu letenek, nebo nás zničí. Řečeno to bylo jasně a srozumitelně. Na podporu svého snažení se vybavil  xenofobní terminologií o své „české“ firmě bojující proti „ruskému kapitálu“.  Mezi hospodskými štamgasty si mohl  zalibovat „mí lidé mi rozumějí“ .

Citát z neredigované korespondence adresované mé polovičce ve firmě i v životě: -----Original Message-----  From: Radim Jančura [mailto:[e-mail]]   Sent: Thursday, April 19, 2007 7:06 PM
To: Šárka Litvínova; Ševčíková Eva   Subject: pozdrav ze Student Agency

„Dobrý den paní Litvínová,
rozhodl jsem se vám napsat. Chápu, že vás naší přítomností v KV moc štveme, ale věřte mi, já jsem linku do Varů jezdit nechtěl. Byl jsem jen donucen okolnostma. Vaše reklamy "letuška.cz jednička na trhu letenek" se nám nelíbili a ani nelíbí, proto jsem napsal Josefovi (Josef Trejbal – obchodní ředitel firmy Asiana) 12.říjnu vloni (viz e-mail dole), se kterým jsem měl velmi dobré vztahy, aby do týdne tyto banery sundal, nebo v opačném případě vlítneme na linku do KV...
V žádném případě vás nechci ukecávat, abyste do Varů přestali jezdit. To je opravdu jen a jen vaše věc. Nás rozjetí každé linky stojí 1,5 mil na každý bus. 500 tisic akontace, zbytek ztráta na první měsíce provozu. A zda je konkurent ČSAD s Karosama, nebo soukromník slepšíma busama, to je fuk. Naopak karosová ČSAD je mnohem méně předvidatelná konkurence, mají zisky z dotované dopravy, často si ani nevšimnou, že prodělávají... Však to znáte, čistili jste linku do Varů dlouhá léta:-).
Jeden zajimavý návrh pro vás však mám. Jak asi víte, již před časem jsem Josefovi několikrát nabízel, že koupíme domenu www.letuska.cz. Nabízel jsem vám neuvěřitelných 15 mil Kč bez DPH a to jen za tuto doménu. Obsah této domény (například původní letuška atd) by zůstal váš. Vzhledem k tomu, že marketing směřujete na www.superletuska.cz, tak byste o svou identitu nepřišli. Samozřejmě byste tímto přišli i o část obratů...

Pokud se rozhodnete do týdne, zaplatím vám za tuto doménu rekordních 20 mil Kč + dph. Za toto můžete koupit spoustu autobusů a nebo zase další nemovitost v Praze. Dáte mi určitě zapravdu, že s nemovitosti je mnohem méně starosti, než s busy či cestovkou... Zítra můžete mít svých 20 mil + DPH na účtu....20 mil doma a méně starostí...  Přeji hezký den a čekám na vaši odpověď:-).    Radim Jančura“

Na dokreslení ještě nekorigovaná korespondence adresovaná  našemu kolegovi Trejbalovi: ----Original Message-----  From: Radim Jančura [mailto:[e-mail]] Sent: Thursday, October 12, 2006 1:20 PM  To: Josef Trejbal; Kala Vladimír; Buchtová Věra  Subject: Re: prázdniny

„Ahoj Josefe, no fee 0 Kč jsme nabídli zatím jen dvěma institucím, kde jsme tušili, že nemáme šanci vyhrát. Vyhráli jsme nakonec jen v jedné z nich... Mám však jiný problém - v marketingových kampaních označuješ letušku jako jedničku na trhu... Já tě za to k soudu popotahovat nebudu... ale udělám něco jiného - od ledna spustím linku Praha Karlovy Vary. Od Listopadu do konce roku nám má přijít 10 nových autobusů určených pro linku Zlín - Praha a České Budějovice - Praha. Pokud z veškerého marketingu - včetně tramvaje v Brně nezmizí do měsíce označení "Letuška - jednička na trhu", pak požádám o licenci na Linku Praha - Karlovy Vary. Budeme jezdit za 99 Kč, každou celou hodinu. Mimochodem 4 z těch 10 busů jsou první testovací IRIZARY (tedy stejné jako máte vy). Ve všech námi koupených busech za poslední 2 roky už máme kožená sedadla a individiální audio video systém atd atd. Byla by to hračka vás z této linky vytlačit. Náš hlavní manažer dopravy to navrhuje už od doby, kdy jste "zabloudili" do Brna. Prober to s panem Litvínem… Budeme si tě více všímat:-). A to nejen ve feečkách, ale i v reklamě. Náš marketing dostal dalších 10 mil Kč do konce roku a mají všude, kde se objeví letuška nasadit dvoujnásobnou reklamu.:-) Radim“.

„Trestnou výpravu“ na autobusovou linku Praha – Karlovy Vary Radim Jančura jak sliboval, tak i podniknul v únoru 2007 s jízdným 50,-Kč!: "Dáváme Asianě tři až pět měsíců. Nepřišli jsme jí na tuto linku konkurovat, ale vystřídat ji," ohlásil to v tisku sebevědomě Jančura. (Profit, č.: 6, str.: 29, 05.02.2007).  V Karlových Varech našel nečekaně rychle společnou řeč s ředitelem Dopravního podniku Ing.Pavlem Bohánkem, který mu „daroval“ lukrativní odjezdovou platformu č.1., právě tu, kterou ještě před rokem nemohl pro Asianu přesunout „z loajality ke stálým místním dopravcům“.

Několik měsíců společnost ASIANA alias Letuska.cz čelila na lince Praha - Karlovy Vary gangsterským praktikám a dumpingovým cenám. V srpnu 2007 jsme na našich portálech www.asiana.cz, www.letuska.cz a www.megabus.cz otiskli prohlášení: Vážení klienti, v důsledku působení nekalé konkurence ze strany dopravní agentury Student Agency se společnost ASIANA rozhodla požádat o zrušení licence k provozování vnitrostátní osobní dopravy na lince č. 142105 Praha - Karlovy Vary. K tomuto kroku nás vede nečinnost orgánů státní správy, např. Finančního ředitelství v Brně a Ministerstva financí ČR a též místní samosprávy, které nekalou konkurenci buď přímo podporují, nebo k jejím nezákonným praktikám zaujímají smířlivý postoj."  Dr. Alexej Litvin, generální ředitel Asiana, spol. s r.o.

Bulvár Blesk nelenil se senzačním  prohlášením: „Rusové vzdali trasu Karlovy Vary – Praha“: „Jen 24 týdnů konkurenčního souboje stačilo a na silnici mezi Prahou a Karlovými Vary zůstane zřejmě od 1. října jediný autobusový dopravce. Firma Student Agency Radima Jančury převálcovala ruskou Asianu Alexeje Litvina. Na lukrativní trase vytlačila Asiana nejprve české ČSAD autobusy. Proti starým karosám nasadili roku 2000 luxusní zlaté Scanie a Neoplany, nabídli klimatizaci, záchody a další služby. Student Agency letos v únoru zareagovala cenou 50 korun za jízdenku a tak přetáhli většinu pasažérů. Tento týden Rusové boj vzdali. Student Agency podobně už vyštípala konkurenci mezi Prahou a Libercem, Brnem i Ostravou.“ (Zdroj: Blesk, 3.8.2007)

Ve stejném roce 2007 SA vytlačili z pravidelné linkové dopravy i firmu Capital Express: „Praha.  - Boj autobusových dopravců na dálkových trasách má první velkou oběť. Na konci února skončí se všemi pravidelnými linkami autobusová společnost Capital Express. "Nebudeme dál dělat linkovou dopravu, poslední dva roky byla prodělečná. Zaměříme se na nepravidelnou přepravu," uvedl šéf firmy Karel Rojko… Firma v posledních letech otevřela i linku na Slovensko a jezdila mezi Prahou a Ostravou. Největší konkurent firmy, společnost Student Agency, podle svého šéfa Radima Jančury zřejmě posílí některé linky na Slovensko…“ (Zdroj: Mladá fronta Dnes, č.:46, str.:1, 23.02.2007 .)

Černá a bílá jsou dva kontrasty. V ekonomice se  asociují s nelegálním černým podnikáním a legálním bílým. Mezi nimi se vytváří šedé rozhraní.  Šedá ekonomika je všude tam, kde lze obcházet zákony v podobě daňových úniků, porušování pravidel  provozu, zákoníku práce. Do šedé ekonomiky patří také protekce a korupce, tedy získávání nelegálních výhod. Podle odhadů ekonomů se v ČR v šedé ekonomice angažuje několik desítek tisíc občanů. Celková produkce „černé“ a „šedé“ ekonomiky představuje podle odhadu některých ekonomů až 50% HDP. „Šedou“ sférou protéká každoročně přibližně 600 miliard korun.

Pro konkurenční prostředí v autobusové dopravě v ČR v zásadě platí, že ten, kdo dodržuje zákony, pravidla a pečuje o bezpečnost silniční dopravy, je v konkurenční nevýhodě oproti tomu, kdo  zákony a bezpečnostní pravidla porušuje. Praktiky se dají SA  shrnout do jednoho  pojmu  – nekalá konkurence. Již v roce 2007 jsme upozorňovali statní orgány na „predátorské manýry“ RJ, na to že činnost firmy SA je postavena na obcházení, a dokonce i porušování platných zákonů. Podezřelých praktik i důkazů o nezákonnostech bylo vždy dost. Umělecký dojem a jeho PR zpracování zatím vždy převládlo nad bezpečností provozu, nad dodržováním základních předpisů, bezpečnostních přestávek, nad ochranou zaměstnanců.

"Podnikatel Radim Jančura byl v lednu 2011 nekompromisní. "Když se do nás chce Asiana pustit, my chceme Asianu vymazat z povrchu zemského,“ reagoval majitel Student Agency v rozhovoru na informaci, že konkurenční Asiana prodává stále více letenek, zatímco jeho Student Agency zaznamenává pokles." (Zdroj: http://byznys.ihned.cz/c1-51497400-sef-student-agency-chtel-znicit-konkurenci-ted-se-musi-obavat-sam ).

Závěrem. Nedávno jsem obdržel od organizace Ernst&Young nabídku na účast v soutěži Podnikatel roku. Nabídku jsem zdvořile odmítnul.  Nemám důvěru v kritéria, kterými  se adepti na titul hodnotí. Určitě mezi nimi chybí korektnost,  vysoké morální a etické hodnoty podnikatele a nepochybně také jeho čestnost.  Narážím na  „Podnikatele roku 2005“.

P.S. Perlička na dně - o kriminálních zápletkách kolem náhradních dílů, které byly ukradeny v Asianě a instalované v autobusech SA: Není to tak dávno, co byl zproštěn obvinění z krádeže náhradních dílů do našich autobusů bývalý zaměstnanec Asiany. Prodával  je osobně podnikateli roku RJ, který to také potvrdil do policejního protokolu. Původní rozsudek uznal obviněného vinným ze spáchání trestného činu zpronevěry a byl vydán trestní příkaz na jeden rok odnětí svobody s dvouletým odkladem a náhradu škody ve výši 229.328,-Kč. Policie ČR odvedla  kvalitní práci, zachytila zbytek kradených předmětů a shromáždila důkazy proti zloději. Soud se ovšem přiklonil k verzi obžalovaného, že zadržené předměty v hodnotě stovek tisíc korun zakoupil za basu piv v zahraničí. I advokát obžalovaného byl překvapen velkorysostí soudu.